الجواب المختصر
بطارية سيارتك تخزن الكهرباء بالتيار المستمر DC، بينما شبكة الكهرباء في البيت والشارع تعطي تياراً متردداً AC. لا بد إذن من تحويل التيار في مكان ما. في الشحن العادي AC يحدث التحويل داخل السيارة، عبر جهاز اسمه الشاحن المدمج (On-Board Charger). في الشحن السريع DC يحدث التحويل داخل الشاحن نفسه، وهو جهاز كبير بقدرة أعلى بكثير، فيصل التيار المستمر إلى البطارية مباشرة.
لهذا يكون الشحن AC محدوداً بقدرة الشاحن المدمج في سيارتك، بينما يكون الشحن DC محدوداً بما تقبله البطارية ونظام إدارتها، وبأقصى قدرة للشاحن.
مقارنة سريعة
| الشحن العادي AC | الشحن السريع DC | |
|---|---|---|
| أين يتحول التيار | داخل السيارة | داخل الشاحن |
| القدرة الشائعة | من نحو 2 kW على مقبس عادي إلى 7 أو 11 kW على شاحن جداري، حسب السيارة والتمديدات | عشرات الكيلوواط وأكثر، حسب الشاحن والسيارة |
| المدة النموذجية | ساعات، وغالباً ليلة كاملة | دقائق، وفي كثير من السيارات الحديثة نحو 30 دقيقة من 20% إلى 80% |
| أين تجده | البيت ومواقف العمل وبعض المواقف العامة | محطات الشحن السريع |
| المدخل في السيارة | Type 2 أو مدخل GB/T الصغير | CCS2 أو مدخل GB/T الكبير، أو غيرهما |
| الاستخدام الأنسب | الوقوف الطويل والشحن الليلي | الطريق والرحلات، ومن لا يملك شاحناً في البيت |
لماذا الشحن AC أبطأ؟
الشاحن المدمج داخل السيارة يجب أن يكون صغيراً وخفيفاً ويبرد بسهولة، لذلك تكون قدرته محدودة. كثير من السيارات تأتي بشاحن مدمج قدرته نحو 7 kW، وبعضها 11 kW، وبعض السيارات الصغيرة والهجينة أقل من ذلك. حتى لو وصلت سيارتك بشاحن جداري أقوى، فلن تشحن أسرع من قدرة شاحنها المدمج. الرقم الصحيح لسيارتك في ورقة مواصفاتها.
مثال حسابي: بطارية سعتها 60 kWh تحتاج نحو 36 kWh لتنتقل من 20% إلى 80%. بقدرة AC تبلغ 7 kW يعني ذلك نحو 5 ساعات، وأكثر قليلاً بسبب الفاقد.
لماذا الشحن DC أسرع؟
الشاحن السريع يحمل في داخله محولات كبيرة مبرّدة، فيستطيع أن يعطي قدرة أعلى بكثير. طوال الشحنة يتواصل الشاحن مع نظام إدارة البطارية BMS في سيارتك، والسيارة هي التي تطلب القدرة المناسبة لحظة بلحظة حسب حرارة البطارية ونسبة شحنها. لذلك تكون القدرة عالية في البداية ثم تنخفض تدريجياً، وخصوصاً بعد نحو 80%. الشرح والمعادلة في دليل مدة الشحن.
القدرة الفعلية في أي شحنة هي الأقل بين ما يستطيع الشاحن إعطاءه وما تستطيع سيارتك استقباله.
هل الشحن DC يضر البطارية أكثر من AC؟
الشحن السريع يرفع حرارة البطارية والتيار أكثر من الشحن البطيء، لكن نظام إدارة البطارية يراقب ذلك ويخفض القدرة حين يلزم. البيانات المتاحة لا تُظهر ضرراً كبيراً من الاستخدام المعتاد للشحن السريع، والحرارة العالية والبقاء الطويل عند 100% يؤثران أكثر. التفاصيل في هل الشحن السريع يضر البطارية.
كيف تعرف مدخل AC ومدخل DC في سيارتك؟
- سيارات GB/T بمواصفات السوق الصينية: مدخلان منفصلان. الأصغر للشحن AC، والأكبر للشحن السريع DC.
- سيارات CCS2 بالمواصفات الأوروبية والكورية والخليجية: مدخل واحد بجزأين. الجزء العلوي Type 2 للشحن AC، والجزء السفلي بمسمارين كبيرين يُستخدم مع العلوي في الشحن DC.
- السيارات الهجينة القابلة للشحن: كثير منها يكتفي بمدخل AC، وبعضها يدعم DC بقدرة محدودة.
الفرق بين الأنواع مشروح في دليل أنواع الشواحن، والمصطلحات في قاموس مصطلحات الشحن.
أيهما تحتاج؟
- إن كان لديك موقف خاص وتقطع مسافة يومية عادية، فالشحن AC في البيت ليلاً يغطي أغلب احتياجك. اقرأ شحن السيارة الكهربائية في المنزل.
- إن كنت تسكن شقة بلا موقف خاص، أو تقطع مسافات طويلة يومياً، أو تعمل على تطبيقات النقل، فالشحن السريع DC يعيدك إلى الطريق في دقائق.
- في الرحلات بين المدن تحتاج الشحن السريع غالباً. اقرأ رحلات بالسيارة الكهربائية من الزرقاء.
أغلب المالكين يجمعون بين الاثنين: AC حين تقف السيارة ساعات، وDC حين يكون الوقت مهماً.
الشحن السريع DC في الزرقاء
فاست رينج في شارع الجيش بالزرقاء، مقابل مستشفى الأمير هاشم العسكري، بالقرب من مجمع الزرقاء القديم ودائرة الأحوال المدنية. الشواحن فيها شواحن سريعة DC، وتعرض الشاشة القدرة ونسبة البطارية أثناء الشحنة. لتعرف ماذا تجد في المحطة قبل زيارتك اقرأ الشحن في الزرقاء.
أسئلة شائعة
ما الفرق بين شاحن AC وشاحن DC للسيارة الكهربائية؟
في شاحن AC يتحول التيار داخل السيارة عبر الشاحن المدمج، فتكون القدرة محدودة والشحن بطيئاً. في شاحن DC يتحول التيار داخل الشاحن ويصل إلى البطارية مباشرة، فيكون الشحن أسرع بكثير.
ما الفرق بين الشحن السريع والعادي للسيارات؟
الشحن العادي AC يحتاج عادةً ساعات وغالباً ليلة كاملة، والشحن السريع DC يحتاج دقائق. في كثير من السيارات الحديثة ينقل الشحن السريع البطارية من 20% إلى 80% في نحو 30 دقيقة، والمدة الفعلية تختلف حسب السيارة وحرارة البطارية.
هل كل السيارات الكهربائية تدعم الشحن DC؟
أغلب السيارات الكهربائية بالكامل تدعمه، لكن بعض الفئات الاقتصادية وكثيراً من السيارات الهجينة القابلة للشحن تكتفي بالشحن AC. إن لم تجد في سيارتك مدخل الشحن السريع فراجع ورقة مواصفاتها.
لماذا لا تشحن سيارتي أسرع على شاحن منزلي قوي؟
لأن الشحن AC محدود بقدرة الشاحن المدمج داخل السيارة. إن كانت قدرته 7 kW فلن تشحن أسرع من ذلك حتى على شاحن جداري أقوى.
ما معنى نوع الشحن AC في السيارة؟
يعني الشحن بالتيار المتردد، وهو الشحن البطيء الذي تستخدمه في البيت أو على الشواحن العادية. السيارة تحول التيار بنفسها إلى تيار مستمر لتخزنه في البطارية.